Większość samochodów jest wyposażona w podstawowy system audio, który składa się tylko z jednostki głównej i czterech głośników, zatem modernizacja wykraczająca poza ten zakres jest bardziej skomplikowana niż zwykła wymiana starych komponentów na nowe. Jeśli Twój samochód nie wyszedł z fabryki ze wzmacniaczem i prawdopodobnie tak się nie stało, musisz podłączyć go do zasilania i masy. Oznacza to, że potrzebujesz pewnego rodzaju bezpiecznika wzmacniacza.
Andy Arthur / CC by 2.0 / Flickr
jak zapisywać wiadomości snapchat bez ich wiedzy
Kto potrzebuje bezpiecznika samochodowego wzmacniacza audio?
Jeśli Twój nowy wzmacniacz mocy jest wyposażony we wbudowany bezpiecznik, jego zadaniem jest ochrona samego wzmacniacza; nie zrobi nic, aby chronić resztę przewodów w samochodzie. Szczególne obawy budzi przewód zasilający wzmacniacza, w którym może nastąpić zwarcie.
Jeśli nie będziesz ostrożny podczas prowadzenia przewodu zasilającego nowego wzmacniacza, może dojść do zwarcia i braku bezpiecznika, co może skutkować znacznymi uszkodzeniami. W najgorszym przypadku zwarcie przewodu zasilającego wzmacniacza może spowodować pożar.
Nawet jeśli zachowasz ostrożność, zwykła jazda po najbardziej gładkiej drodze powoduje potrącenie wszystkich elementów w samochodzie. Z biegiem czasu przewody przesuwają się i ocierają o siebie oraz o inne elementy. Dlatego bezpiecznik jest jedną z najważniejszych części okablowania wzmacniacza.
Podłączanie wzmacniacza do zasilania
Powstrzymaj chęć podłączenia nowego wzmacniacza do istniejącej skrzynki bezpieczników w samochodzie lub do istniejącego obwodu lub bezpiecznika. Twój wzmacniacz prawie na pewno będzie pobierał więcej prądu, niż jest w stanie wytrzymać istniejące okablowanie. Oznacza to, że ryzykujesz katastrofalną awarię, nawet jeśli wymienisz mniejszy bezpiecznik na większy lub użyjesz pustego gniazda w skrzynce bezpieczników.
Problem jest ściśle powiązany ze sposobem działania bezpieczników i problemem, do którego rozwiązania zostały zaprojektowane. Mówiąc najprościej, bezpiecznik jest zaprojektowany tak, aby ulegał awarii. Jeśli którykolwiek element obwodu pobiera zbyt duże natężenie prądu lub zwarcie powoduje nagły skok natężenia, bezpiecznik przepali się i przerwie obwód.
Jeśli nie ma bezpiecznika, lub bezpiecznik nie przerywa obwodu z powodu wyładowania łukowego inne elementy mogą ulec uszkodzeniu. Może to spowodować pożar instalacji elektrycznej.
Właściwa lokalizacja bezpiecznika wzmacniacza samochodowego
Ponieważ samochodowe wzmacniacze audio pobierają duże natężenie prądu, nieprawidłowe okablowanie może skutkować przeciążeniem przewodów zasilających, zwarciami, a nawet pożarem instalacji elektrycznej. Dlatego też dobrym pomysłem jest poprowadzenie oddzielnego przewodu zasilającego od akumulatora do wzmacniacza.
Jeśli masz wiele wzmacniaczy można poprowadzić pojedynczy przewód zasilający i zastosować blok rozdzielczy, ale kabel zasilający musi być wystarczająco gruby, aby wytrzymać pobór prądu ze wszystkich zasilanych przez niego wzmacniaczy.
Jeśli kiedykolwiek wystąpi problem z jednym ze wzmacniaczy lub nastąpi zwarcie w kablu zasilającym wzmacniacza, skutki mogą być potencjalnie katastrofalne. W najgorszym przypadku samochód może się zapalić lub akumulator może eksplodować.
Dlatego konieczne jest zainstalowanie bezpiecznika liniowego pomiędzy akumulatorem a kablem zasilającym, a także dlatego należy umieścić ten bezpiecznik przy akumulatorze, a nie przy wzmacniaczu. Jeśli umieścisz bezpiecznik przy wzmacniaczu, a kabel będzie zwarty gdzieś pomiędzy akumulatorem a bezpiecznikiem, bezpiecznik nie zapewni żadnej ochrony.
Właściwy rozmiar bezpiecznika
Jeśli użyjesz za małego bezpiecznika, przepali się on podczas normalnej pracy. Użycie zbyt dużego bezpiecznika może spowodować awarię podzespołów lub pożar instalacji elektrycznej.
Jeśli wzmacniacz ma wewnętrzny bezpiecznik, bezpiecznik wbudowany we wzmacniaczu samochodowym powinien być nieco większy. Na przykład użyj wbudowanego bezpiecznika 25 lub 30 A, jeśli wzmacniacz ma wewnętrzny bezpiecznik 20 A.
Jeśli masz dwa wzmacniacze z wewnętrznymi bezpiecznikami, dodaj do siebie wartości znamionowe natężenia prądu, aby określić odpowiedni rozmiar bezpiecznika wbudowanego. Daje to swobodę manewru bez ryzyka niebezpiecznej sytuacji.
Niektóre wzmacniacze nie mają wewnętrznych bezpieczników. W takim przypadku sprawdź moc znamionową wzmacniacza, aby określić właściwy rozmiar bezpiecznika.
Jeśli Twój wzmacniacz nie ma wewnętrznego bezpiecznika lub masz wiele wzmacniaczy bez wbudowanych bezpieczników, rozważ użycie bloku dystrybucyjnego z bezpiecznikami. W ten sam sposób, w jaki wbudowany bezpiecznik chroni przed zwarciem przewodu zasilającego, blok rozdzielczy z bezpiecznikiem chroni pozostałe wzmacniacze i powiązane komponenty w przypadku awarii jednego ze wzmacniaczy.
Rodzaje bezpieczników dla amperów
Większość wzmacniaczy z wewnętrznymi bezpiecznikami wykorzystuje bezpieczniki samochodowe. Są to tego samego typu bezpieczniki, które są stosowane w innych częściach samochodu; inne komponenty audio, takie jak jednostka główna, mogą używać podobnych bezpieczników.
Instalując bezpiecznik liniowy, można użyć tego samego typu bezpiecznika płaskiego. Sam bezpiecznik jest zainstalowany w uchwycie bezpiecznika, który łączy się z linią zasilania wzmacniacza.
Inną opcją jest użycie wbudowanego bezpiecznika beczkowego. Wykorzystuje się w tym również uchwyt bezpiecznika, który instaluje się równolegle z przewodem zasilającym, ale zazwyczaj ma on postać przezroczystej lub półprzezroczystej plastikowej rurki, w której znajduje się bezpiecznik beczkowy.
Niezależnie od rodzaju bezpiecznika ważne jest, aby wybrać oprawkę bezpiecznika, która spełnia lub przekracza parametry bezpiecznika, który planujesz zainstalować. Jeśli stwierdzisz, że potrzebujesz wbudowanego bezpiecznika 30 A, nie instaluj oprawki bezpiecznika o wartości znamionowej tylko 25 A.
